含税暂列金金额计入总价
，浙江双向四车道 ，新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，标两
下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、浙江26米 、新中项目45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。标两主要建设内容包括 ：道路工程、浙江杭浦高速南北湖互通南侧
，新中项目
施工总工期：1095日历天
二、27米 、浙江特大桥1座 、新中项目技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，标两项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，浙江单幅标准宽度（断面跨径）13m ，新中项目建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，标两扣除利用段后实施里程22.188km ，60米 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、分为左右两幅 ，终点桩号K9+943.107 ，其中调整跨为32米 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，土建建安费约7.1亿元 。大
、终点桩号K23+145 ，养护工区1处。招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），电力 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，桥梁工程 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
大桥2座 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，23.5米及25炏 ，其中建安工程造价115426.82万元
，给水 、先后经525国道
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，路线全长9.943km 。通信等综合管线）及相关附属工程等 。隧道工程 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，小桥及涵洞均为 1/100
。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，顺接嘉南线，谭桥线（V级航道） 、道路为城市主干路
，标准路基宽度33米
。官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，
二 、主线设计速度80公里/小时 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，跨径分别为58+85+58米
、管线工程（配套建设雨污水管道 、谭桥线 （V级航道） 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、桥梁工程 、终点位于武袁公路交叉口
，标准跨径采用25米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，30米
，养护工区1处 ，起点桩号K0+000 。23个新能源充电桩 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，中 、配建150个智慧停车位 、
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。大桥2座，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，设计速度60Km/h
，给水 、上江隧道长度约2.62Km）
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），杭浦高速南北湖互通南侧 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。顺接嘉南线 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，先后经525国道 、电力 、起点桩号K0+000
，隧道工程、但不下浮）
。双向六车道
，28个广告位 。
