从坝顶下来 ，江 、国当来到西坝岛“三峡·江豚湾” 。惊世界殊我们比谁都珍惜 ，坝的不止坝上整座场馆复刻大江截流石形态 ，世界之最因为这是何中我们的长江 ！摄影爱好者架着长焦镜头 ，国当是惊世界殊当今世界最大的混凝土重力坝 ，2020年发电量达1118亿千瓦时 ，坝的不止坝上翻开的世界之最内页里 ，“何以中国·当惊世界殊”网络主题宣传媒体采访团走进湖北宜昌。何中时间跨度从1995年到2003年。国当写在泛黄的惊世界殊笔记里 ，藏在坝下的坝的不止坝上博物馆里 ，
三峡大坝（央广网发 三峡集团供图）
三峡电站装机2250万千瓦，
江边 ：从乱石滩到江豚湾 ，一条步道的生态答卷
走出博物馆，”
从112项世界纪录的混凝土大坝 ，记者随采访团走进三峡工程博物馆 。西陵区立项生态修复，
央广网宜昌10月18日消息（记者赵玲）站在三峡大坝坝顶 ，隔着玻璃细读 ，在这里可以喝咖啡 、葛洲坝矗立一侧 ，为受电区域筑牢绿色能源保供底线 。还有居民种的菜地、护坡整治 、观大坝 。是发电与通航 。“蓄水后库区险滩全部消除，“真正让‘生态流量’变成‘消费流量’” 。相当于减少近15亿吨二氧化碳排放 ，也写在每一个长江守护者的日常里 。等待江豚跃出水面的瞬间 。仿佛能看见那些年灯火通明的工地 ，三峡电站累计发出的1.8万亿千瓦时清洁电能 ，步道建设 、豚、“相当于整个过闸能力提升一倍”，三峡集团长江电力等通过“企地共建”投入9000万元 ，每一道痕迹都像是建设者与江水博弈留下的注脚。特殊的三角四面体构造，2.4公里的步道沿江展开 ，根本没人愿意来 。生态植草 ，文旅盒子等业态 ，成为“当惊世界殊”的硬核注脚 。听见混凝土浇筑的轰鸣 。脚下是最大坝高181米的“混凝土巨人”，定期捡拾垃圾、像一块巨型磐石 。蹲下身细看，一本笔记本里的工程师精神 ，”程航说。新通道建成后 ，坝构成一幅独属于宜昌的生态画卷 。看江豚 、将荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇 ，围绕步道已引入城市书房 、10月18日，一条江的防洪 、巡查江岸 。2021年起 ，
展柜中 ，搭的旱厕 ，宜昌市三峡水运新通道指挥部办公室对外联络专班组长吴炳华介绍 ，再到一条步道上人与江豚的相遇 。
江豚跃出水面（央广网发 杨河 摄）
但就在几年前 ，也藏在江边的步道上 。
馆里：一块截流石 ，这里还是另一番景象 。”三峡电厂运行部主任杨鹏说 ，更让骆薇琳感动的是居民的变化：西坝街道成立了“临江绿驿”志愿先锋队，央广网记者此行带着一个问题 ：这座拥有112项工程世界纪录的大坝 ，万吨级船队可直达重庆 。发电与通航
三峡大坝轴线全长2309米 ，三峡枢纽年通过能力将从目前的1.7亿吨提升至3.36亿吨 ，”入驻步道的咖啡店主徐伟平说 。它写在安澜的江水里 ，让它抛入激流也能稳稳扎根江底 。夹着写有红色“船闸”“坝基”等字样的提示纸条 。这条步道正式定名“三峡·江豚湾” 。三峡的“世界之最” ，坝顶高程185米 ，
眼前是高峡平湖的壮阔图景 。清洁电能覆盖国内近半数经济发达区域 。就是水利人最鲜活的事业底稿 。而更直观改变长江经济带发展面貌的 ，航运效益同样直观 。为长江中下游安澜提供坚实保障 。三峡集团流域管理中心枢纽管理部高级工程师程航介绍 ，不止在坝上 。1.7万平方米亲水空间取代了水泥护坡。这些笔记 ，创世界单座电站发电纪录 。
三峡工程博物馆（央广网发 三峡工程博物馆供图）
博物馆一隅 ，成了名副其实的水上高速公路 ，三峡断面年通过量仅1800万吨；2025年已超1.73亿吨 ，
2026年6月 ，三峡水运新通道正式开工 。是无数人把青春一页一页写在工地上 ，增长约9倍 。
坝上 ：112项世界纪录 ，拥有112项工程世界纪录 ，每本都有他亲手写上的编号 ，泛黄的封皮上，2026年7月6日 ，到一块截流石 、三峡工程建设前 ，葛洲坝同步扩能后可达3.6亿吨 ，“以前都是乱石滩 ，西坝街道党工委副书记骆薇琳介绍 ，葛洲坝集团 、一本笔记本 ，一块沉甸甸的截流石静静安放 。日夜双向通行 。步道尽头 ，防洪是三峡工程的首要功能 ，构件表面粗糙的混凝土纹路清晰可辨 ，大国工程从来不是冰冷数字 ，
葛洲坝（央广网记者赵玲 摄）
“每天都要接待几百人 ，为什么“世界之最”不止在坝上？
答案 ，网红咖啡、“三峡电站作为国家西电东送和南北互供的骨干电源点，”土生土长的居民万青回忆。郑守仁院士的15本工作笔记让人驻足最久 。临江而立 ，